东日本铁路公司的新干线列车基地有10列车-上海新闻坊
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长野公司-东日本铁路公司的新干线列车基地有10列车

储蓄率全球最高

畫面中是15日位於長野縣的列車基地,這些都是北陸新幹線的列車,很多列車泡在水中,大水已經漫到了列車窗戶的下方,水深約一米。東日本鐵路公司15號表示,東京——金澤全線恢復運行至少需要1到2周時間。長野縣和飯山線之間的鐵路被水浸泡,電源裝置出現重大故障,目前積水已經排出,預計複原工作需要大量時間。

據日媒報道,受颱風「海貝思」的影響,流經長野市的千曲川堤壩崩塌,東日本鐵路公司的新幹線列車基地有10列車,共計120節車廂被水浸泡。對此,西日本鐵路公司採取應急對策,在受災地區加開臨時列車「白鷹」號。15號,臨時車輛運行範圍進一步擴大。

    

受災最嚴重的地區是福島,這裏的放射性廢棄物也被洪水沖走,目前還不知道廢棄物被沖走了多少袋、被衝到哪裡。

    

央視網消息:第19號颱風「海貝思」日前肆虐日本,日本國內多地受災慘重。10列新幹線列車被淹,鐵路公司緊急加開臨時列車救急。

    

據日本國土交通省介紹,地質災害在19個都縣共發生170起,7縣的52條河流共73處決堤。有災民在泥地上寫下了「水、食物」的求救字樣。

據日本電視台報道,安倍政府於16日決定從2019年度預算經費中緊急撥款7.1億日元(約合人民幣4635萬元)預備經費,以應對嚴峻的災后重建工作。

受災災民:「全都是泥,都不知道該從哪裡着手。」

日本環境相小泉進次郎:「這些都在調查之中。」

日本在野黨議員福山哲郞:「2267袋廢棄物,流失了多少袋?才回收了4袋嗎?」

韓國KBS電視台主持人:「日本遭遇嚴重的颱風災情,災情正在進一步擴大,福島核電站的放射性廢棄物也流失嚴重。日本內部正出現對日本政府的災難應對能力批判的聲音。」

    

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